Avanza la nueva subida y bajada de Ezpeleta en la Autopista Buenos Aires-La Plata
La obra se ejecuta en el kilómetro 25, en articulación con AUBASA, y contempla nuevas ramas de ingreso y egreso, estaciones de peaje, colectoras, rotondas y un paso bajo nivel.
El Municipio de Quilmes informó que avanza la construcción de la nueva subida y bajada de Ezpeleta en la Autopista Buenos Aires-La Plata, una obra de infraestructura urbana que se ejecuta en articulación con Autopistas de Buenos Aires (AUBASA) y es financiada con fondos 100% municipales.
La intervención se desarrolla a la altura del kilómetro 25 de la autopista y contempla la construcción de ramas de salida y entrada en ambos sentidos, con estaciones de peaje y conexión con las colectoras, que tendrán doble sentido de circulación. Según informó el Municipio, la obra permitirá reducir los tiempos de viaje y mejorar la conectividad de los vecinos de la zona.
El proyecto también prevé la interconexión entre las colectoras, que junto con las rotondas y un paso bajo nivel de la autopista permitirá conectar y dar futura continuidad a la avenida Florencio Varela. La obra forma parte de los compromisos asumidos por la intendenta Mayra Mendoza en el Plan Bianual 2025-2027.
Además, se construirán dos puentes losa de cuatro tramos de ocho metros cada uno para atravesar el Canal Aliviador del Arroyo Jiménez y dar continuidad a las colectoras ubicadas frente a los predios correspondientes a los municipios de Quilmes y Berazategui.
La intervención busca mejorar el acceso y la movilidad en el área comprendida entre la bajada de la avenida Isidoro Iriarte, en Quilmes, y el acceso de la avenida 14, en Berazategui. El objetivo es reducir la congestión vehicular actual y anticipar las necesidades de circulación vinculadas al desarrollo urbano próximo a la traza.
A su vez, la continuidad de la avenida Florencio Varela permitirá conectar el partido de Berazategui con el sector costero, preservando las áreas de reserva natural. La obra también apunta a fortalecer el eje de conectividad Este-Oeste y avanzar en la integración de Quilmes Centro, Ezpeleta y Bernal con el sector ribereño.
Desde el Municipio señalaron que la intervención permitirá acortar los tiempos de traslado de vecinos de Quilmes y Berazategui, potenciar el circuito productivo del sur del Conurbano y favorecer el desarrollo urbano de la zona. También se prevé una mejora en la seguridad vial y la continuidad del Plan de Mejora y Jerarquización de los Ingresos y Egresos del distrito.
