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El mapa de la crisis industrial

Cierres de plantas, suspensiones, concursos preventivos y recortes de personal en la provincia durante el primer semestre de 2026. En esta nota el desglose por sector y distrito.

Andrea Lazaro
01/07/2026
El mapa de la crisis industrial

Los casi 85.300 empleos en blanco perdidos en la provincia desde el inicio de la gestión de Javier Milei en el marco de su plan de enfriamiento de la economía y dolar barato tienen su correlato en cierres de empresas, paralizaciones de producción, concursos preventivos, suspensiones y despidos que atraviesan prácticamente a todo el entramado industrial del país, pero en particular del territorio bonaerense.

Como informó este medio, de acuerdo al último relevamiento de Centro de Economía Política Argentina (CEPA), se bajaron sus persianas más de 6.200 empresas en toda la provincia desde noviembre de 2023; al tiempo que la industria manufacturera opera actualmente con cuatro de cada diez máquinas sin actividad.

En este marco, el trabajo identificó durante el primer semestre de 2026 conflictos en empresas nacionales y multinacionales de distintos tamaños y sectores, desde la industria automotriz hasta alimentos, pasando por metalurgia, química, textiles, neumáticos y comercio.

Automotrices y metalúrgicas: Entre los casos más relevantes aparece Stellantis, en El Palomar (Tres de Febrero), que eliminó uno de sus dos turnos de producción y abrió retiros voluntarios ante la caída de las exportaciones a Brasil. La decisión impactó además sobre la autopartista Clapp, de Jeppener (Brandsen), que despidió a 35 trabajadores.

En el corredor industrial del norte bonaerense también se registraron cierres y recortes en Leval, de San Nicolás; Damluc y Welding Alloys, en Ramallo; José Cascasi, en Tigre; y SIAT, del Grupo Techint, que desvinculará a 150 trabajadores en Valentín Alsina.

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Química, textil y neumáticos: La química y petroquímica también concentró casos emblemáticos. Cabot cerró en Campana la única fábrica de negro de humo del país y dejó a 150 trabajadores afectados, mientras que Alpek bajó su planta de Zárate atribuyendo la decisión a la caída de la demanda y las importaciones. En Bahía Blanca, Dow avanzó con despidos y en Pilar se registraron conflictos en Cascia.

En el sector textil, Fisipa despidió trabajadores en La Plata, Textilana ingresó en concurso preventivo en Mar del Plata y John Foos profundizó la reducción de personal en San Isidro.

La industria del neumático protagonizó algunos de los conflictos de mayor magnitud. Fate cerró su planta de San Fernando y afectó a 920 trabajadores, mientras que Pirelli paralizó su producción durante una semana en Merlo y anunció una reducción permanente de actividad.

Construcción, alimentos y consumo: La parálisis de la obra pública impactó sobre Loma Negra, que detuvo el principal horno de su planta de Olavarría, mientras que SOCOLOR cerró sus puertas en La Plata.

En alimentos y bebidas, el informe relevó la quiebra de ARSA en Lincoln, el cierre de La Suipachense y despidos en San Roque, en Morón. También registró suspensiones en Georgalos y una fuerte caída de actividad en la cervecera Portlander.

Entre las multinacionales, Kimberly Clark cerró su planta de Pilar y trasladó la producción a San Luis, mientras que Kenvue discontinuó líneas de fabricación local. El relevamiento también incluyó el cierre de FAPA en Monte Grande, los despidos en la cadena mayorista Vital, el cierre de Gepsa y Coresa y el fin de operaciones de la línea 148 El Halcón en el AMBA.

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