ATE confirmó un nuevo paro en el SMN tras los despidos y el decreto del Gobierno
La medida será el 30 de abril y podría afectar vuelos. Reclaman reincorporaciones y rechazan cambios en el servicio meteorológico.
Tras una semana marcada por despidos, tensiones sindicales y cambios en la estructura del organismo, el conflicto en el Servicio Meteorológico Nacional (SMN) vuelve a escalar. La Asociación Trabajadores del Estado (ATE) confirmó un nuevo paro para el jueves 30 de abril, en rechazo al ajuste en el sector y al reciente decreto del Gobierno que modifica el esquema de prestación del servicio meteorológico para la navegación aérea.
La medida llega después de que el Ejecutivo nacional desactivara el “apagón informativo” previsto días atrás al declararlo ilegal, en paralelo con la publicación del Decreto 274/2026, que transfiere funciones clave hacia la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA). Desde el gremio interpretan esa decisión como una estrategia para limitar el alcance de futuras protestas y avanzar en una reconfiguración de fondo del organismo.
En ese marco, el paro convocado para el 30 de abril, en la previa del Día del Trabajador, se inscribe en una escalada del conflicto que tiene como eje central los despidos. Hasta el momento, ya se concretaron al menos 140 desvinculaciones y, según denuncian, podrían sumarse otras 100 en los próximos meses, lo que impactaría de lleno en la capacidad operativa del SMN.
“El paro va a impactar en la seguridad aérea. Se van a complicar nuevamente los vuelos por culpa del Gobierno”, advirtió el secretario general de ATE, Rodolfo Aguiar, al anticipar posibles consecuencias en la operatoria aerocomercial. No obstante, desde el sindicato aclararon que se mantendrán activos los protocolos de vigilancia y alerta para garantizar la atención de emergencias.
AHORA!!
— Rodolfo Aguiar (@rodoaguiar) April 27, 2026
ATE RESPONDE A STURZENEGGER CON UN PARO EL 30 EN EL SERVICIO METEOROLÓGICO NACIONAL!!
SE VAN A COMPLICAR NUEVAMENTE LOS VUELOS POR CULPA DEL GOBIERNO!!@fedesturze miente descaradamente. Todos los datos e información para intentar justificar el vaciamiento del Servicio… pic.twitter.com/lHh74Ew1Fm
La discusión también se trasladó al plano político tras las declaraciones del ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger, quien defendió el recorte y sostuvo que el organismo podría funcionar con una estructura mucho más reducida. Sus dichos fueron rechazados por trabajadores y especialistas, que los calificaron como imprecisos y alejados de la complejidad real del sistema meteorológico.
En diálogo reciente con Código Baires, la delegada de ATE en el SMN, Ana Saralegui, ya había advertido sobre el escenario que ahora se profundiza: “Es un vaciamiento del organismo que nos impide brindar una información fundamental para la vida de las personas”. En la misma línea, había remarcado que la pérdida de observadores meteorológicos impacta directamente en la calidad de los pronósticos: “Sin esa información valiosísima, nuestras alertas van a ser mucho más débiles y la población va a quedar mucho más desprotegida”.
Además del conflicto laboral, el trasfondo incluye una disputa por el rol del Estado en un área estratégica. El decreto vigente habilita a EANA a prestar el servicio meteorológico aeronáutico por sí misma o a través de terceros, lo que abre la puerta a la participación privada en un sistema históricamente gestionado por el sector público.
Desde el gremio también cuestionan lo que consideran una contradicción de fondo: mientras el Gobierno busca declarar esencial la actividad para limitar las medidas de fuerza, avanza al mismo tiempo con la reducción de personal en áreas críticas. “Estamos con tres dramas dentro del mismo organismo: las familias que quedan sin trabajo, el vaciamiento de un organismo histórico y el hecho de que la población va a quedar desprotegida”, había sintetizado Saralegui.
Con este nuevo paro en agenda, el conflicto entra en una etapa más tensa y con mayor impacto potencial. A diferencia de la protesta anterior, ahora se da en un escenario donde ya rige un cambio estructural en el sistema y donde el margen de negociación parece cada vez más acotado. Mientras tanto, la incertidumbre crece no sólo entre los trabajadores, sino también en sectores que dependen directamente de la información meteorológica, como la aviación, el agro y la gestión de emergencias.
