Mayra Mendoza rechazó el aumento de colectivos: "Los de abajo están financiando la fiesta"
La diputada provincial condenó la suba dispuesta por el Gobierno nacional para las líneas que unen la provincia con CABA.
La diputada provincial y ex intendenta de Quilmes, Mayra Mendoza, cuestionó el aumento dispuesto por el Gobierno nacional para los colectivos de jurisdicción federal que conectan la provincia con la Ciudad de Buenos Aires (CABA), una medida que implicará un incremento acumulado del 41,4% en el plazo de un mes y que impactará de manera directa en miles de usuarios bonaerenses.
El nuevo cuadro tarifario establece que el boleto mínimo pasará de $494,83 a $650 desde el 17 de febrero, lo que representa una suba del 31%. A partir del 16 de marzo se aplicará otro ajuste del 7,7%, que llevará el pasaje a $700. La resolución alcanza a 104 líneas que circulan entre ambas jurisdicciones, entre ellas la 129 que une La Plata con CABA.
Frente a este escenario, la titular del PJ quilmeño difundió un mensaje en redes sociales en el que responsabilizó al Ejecutivo nacional por el impacto del ajuste en los trabajadores. “¿Hasta dónde? ¿Hasta cuándo? Para los ricos, baja del impuesto a los bienes personales y blanqueo. Para los trabajadores, tarifazos y quita de derechos laborales (mal llamada reforma). No hay que darle vueltas: acá son los de abajo los que están financiando la fiesta de los de arriba por decisión de Javier Milei”, sostuvo.
¿Hasta dónde? ¿Hasta cuándo? Para los ricos, baja del impuesto a los bienes personales y blanqueo. Para los trabajadores, tarifazos y quita de derechos laborales (mal llamada reforma). No hay que darle vueltas: acá son los de abajo los que están financiando la fiesta de los de… https://t.co/V2H6NtkLVz
— Mayra Mendoza ?? (@mayrasmendoza) February 9, 2026
Mendoza advirtió además sobre las consecuencias sociales del esquema económico. “Este plan condena a las mayorías a la pobreza y a la sociedad entera al atraso, la colonización y la violencia, porque esta miseria planificada no va a traer paz ni desarrollo”, afirmó.
En el mismo hilo, la legisladora planteó la necesidad de construir una alternativa política. “Tenemos una enorme tarea por delante en convencer a quienes sufren las consecuencias de estas decisiones de que no es verdad que merecen el ajuste permanente y a toda la sociedad de que lo más conveniente (además de justo) es el bienestar de las mayorías”, señaló.
Y sobre el final de su mensaje, vinculó la discusión económica con la situación judicial de la ex vicepresidenta, Cristina Kirchner. “Es por discutir estas cosas que Cristina Kirchner paga con su injusta prisión. Por castigo y para advertirnos al resto de la dirigencia para que no intentemos lo mismo. Tenemos que seguir poniendo nuestras voces y nuestras decisiones a favor de la recuperación de ese país que supimos tener con ella”, expresó.
El nuevo esquema tarifario
La Secretaría de Transporte Nacional oficializó la actualización para los servicios automotores de jurisdicción nacional y argumentó que “la medida responde a la búsqueda de mayor competitividad del sector automotor y de una actualización en los valores de la tarifa”. Según el organismo, el objetivo es equiparar los costos con los servicios que operan dentro de la Ciudad de Buenos Aires.
Continuará vigente la tarifa social con un descuento del 55% para jubilados, pensionados, personal de trabajo doméstico y beneficiarios de la AUH. Los colectivos que circulan únicamente dentro de CABA ya registraron un aumento del 4,8% y el boleto mínimo se ubicó en $637,43, mientras que en las líneas provinciales el pasaje base quedó en $721,08. También se actualizaron el subte y el Premetro, que pasaron a $1.336 y $467 respectivamente.
La decisión afecta a 104 recorridos interjurisdiccionales, entre ellos las líneas 1, 2, 8, 9, 10, 15, 17, 19, 20, 21, 22, 24, 28, 29, 31, 32, 33, 37, 41, 45, 46, 49, 51, 53, 55, 56, 57, 59, 60, 63, 67, 70, 71, 74, 75, 78, 79, 80, 85, 86, 87, 88, 91, 92, 93, 95, 96, 97, 98, 100, 101, 103, 105, 110, 111, 113, 114, 117, 119, 123, 124, 126, 127, 128, 129, 130, 133, 134, 135, 136, 140, 143, 145, 146, 148, 150, 152, 153, 154, 158, 159, 160, 161, 163, 164, 166, 168, 169, 172, 174, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 184, 185, 188, 193, 194, 195 y 197.
Como instancia previa, el Gobierno convocó a una Participación Ciudadana no vinculante, mecanismo previsto por la normativa para este tipo de modificaciones tarifarias.
