Los controles de verano encienden alertas por alcoholemias y maniobras peligrosas
Los operativos en rutas y autopistas dejaron casi mil alcoholemias positivas, patentes irregulares y otras infracciones que preocupan a las autoridades.
El inicio del año volvió a encender las alarmas en materia de seguridad vial en todo el país. Los controles realizados en rutas nacionales, autopistas y accesos turísticos durante la primera quincena de enero dejaron un panorama preocupante, con cientos de infracciones graves y conductas reiteradas que ponen en riesgo la vida propia y la de terceros.
Según los datos oficiales, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) fiscalizó 231.962 vehículos en 2.913 operativos y labró 5.085 actas de infracción por incumplimientos a la normativa vigente. La infracción más frecuente fue la alcoholemia positiva: 966 conductores fueron detectados manejando con alcohol en sangre, una cifra que se mantiene alta y constante en todo el territorio.
Algunos de esos casos alcanzaron niveles extremos. El registro más elevado se dio en General Güemes, Salta, donde un motociclista superó los 3 gramos de alcohol por litro de sangre, por encima del máximo que permite la medición. También se detectaron valores muy altos en ciudades como Gualeguaychú, en Entre Ríos, y en distintas localidades de Misiones y Corrientes, con mediciones que oscilaron entre 2,48 y 2,84 g/l.
Los controles también dejaron al descubierto otras faltas recurrentes. Se contabilizaron 838 infracciones por no contar con la RTO o VTV vigente, 586 por no llevar la documentación obligatoria y otras 586 por no utilizar el cinturón de seguridad. A esto se sumaron 30 sanciones por uso indebido de banquina, una maniobra considerada de alto riesgo.
Pero una de las conductas que más preocupa a las autoridades es el crecimiento de los casos de patentes irregulares. Durante los operativos se detectaron 372 vehículos sin chapa identificatoria o con la patente tapada de forma intencional, una práctica que busca evitar la identificación por radares y sistemas de foto-multa.
La normativa nacional es clara: todos los vehículos, incluidos acoplados y semirremolques, deben circular con chapas patentes colocadas, visibles y legibles, sin ningún tipo de aditamento. En caso de no cumplir con este requisito, el vehículo no puede continuar su marcha hasta regularizar la situación. Las sanciones económicas por esta infracción pueden ser muy elevadas y, en la provincia de Buenos Aires, la multa puede llegar a los $1.807.000.
Desde el Gobierno nacional señalaron que, pese a los faltantes registrados en años anteriores, la provisión de chapas patentes ya se encuentra normalizada. En situaciones de robo, hurto, pérdida o deterioro, está permitido circular con una patente provisoria de papel oficial por un plazo máximo de 60 días.
En paralelo a los controles a vehículos particulares, la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) realizó fiscalizaciones específicas al transporte de carga y pasajeros. En ese mismo período se inspeccionaron 46.731 camiones y micros, lo que derivó en 1.019 actas de infracción y la retención de 116 unidades por distintas irregularidades.
Desde la ANSV remarcaron que conducir implica una responsabilidad individual indelegable y advirtieron que el incumplimiento de las normas básicas de seguridad vial no es una falta menor, sino una conducta que expone a situaciones de riesgo evitables. El balance de los operativos de verano vuelve a mostrar que, más allá de las sanciones, el desafío sigue siendo generar conciencia y reducir prácticas peligrosas que persisten en las rutas argentinas.
