¿Otra interna libertaria?: Castello lleva a la Corte la tasa municipal que impulsó Montenegro
El ex diputado de La Libertad Avanza logró que la Suprema Corte de Justicia provincial revise la legalidad del tributo que aplica el distrito de General Pueyrredón. La disputa enfrenta a dos dirigentes alineados con el oficialismo nacional.
La Suprema Corte de Justicia de la provincia de Buenos Aires deberá resolver el planteo presentado por el ex diputado provincial Guillermo Castello contra la tasa vial que cobra el municipio de General Pueyrredón, que establece un recargo del 3% sobre cada carga de combustible, destinado a un fondo para obras de mejora de calles y caminos.
La definición del máximo tribunal provincial se habilitó luego de que la Cámara de Apelaciones en lo Contencioso Administrativo de Mar del Plata concediera a Castello un recurso extraordinario de inaplicabilidad de ley contra un fallo previo del mismo cuerpo, que había declarado legal la tasa impulsada por la gestión municipal.
El conflicto tiene una particularidad política: tanto Castello como el ex intendente Guillermo Montenegro -actual senador provincial y principal conductor del distrito - forman parte del oficialismo nacional que encabeza el presidente Javier Milei. Montenegro (PRO) se integró al esquema libertario y fue quien envió el proyecto de tasa vial al Concejo Deliberante a comienzos de 2024, mientras que su tocayo -quien no oculta sus intenciones de convertirse en alcalde marplatense- no solo la cuestionó muy duramente sino que la llevó a la justicia e insiste en ese ámbito.
Cabe recordar que, en agosto de 2024, Castello había obtenido un fallo favorable del fuero contencioso administrativo local, que declaró la inaplicabilidad del tributo solo para su caso. Esa resolución fue apelada por el municipio y posteriormente revertida por la Cámara.
En su nuevo recurso, el ex legislador reiteró que la tasa “no constituye jurídicamente una ‘tasa’ por no reunir las exigencias constitucionales requeridas, especialmente la prestación concreta, efectiva o potencial e individualizada de un servicio”. También sostuvo que “se viola la prohibición de aplicar gravámenes análogos a los nacionales coparticipables impuesta por el artículo 9 de la ley 23.548” y que “se viola la prohibición de establecer gravámenes a los combustibles líquidos estipulada por el artículo 29 del decreto ley 505/58”.
Estuve charlando con un empresario pyme. En 2025 le aumentaron la tasa municipal a tal punto que casi lo funden. Fue a pedir la exención al municipio porque claramente no podía seguir operando con ese nivel de tasa. Le dijeron que le daban la exención a cambio de algo: tenía que…
— Manuel Adorni (@madorni) January 7, 2026
El debate se inscribe, además, en la ofensiva del Gobierno nacional contra los tributos municipales. El ministro de Economía, Luis Caputo, difundió durante 2025 un relevamiento de tasas locales que incluyó a General Pueyrredón entre los distritos con mayor carga tributaria, al señalar que aplica cuatro de los cinco gravámenes cuestionados por el Palacio de Hacienda, entre ellos la tasa vial con una alícuota del 3%, una de las más altas de la provincia. Este miércoles, el vocero presidencia, Manuel Adorni, y senadora Patricia Bullrich también se expresaron en el mismo sentido.
La resolución que adopte la Suprema Corte bonaerense definirá el futuro del tributo en Mar del Plata y podría sentar un antecedente para otros municipios que aplican tasas similares.
