Fuerte comunicado del Colegio de Ingenieros bonaerense contra el gobierno de Milei
En un nuevo aniversario del Día de la Ingeniería, el CIPBA alertó sobre el deterioro de la infraestructura pública y cuestionó la paralización de obras con financiamiento nacional.
En el marco del Día de la Ingeniería Argentina, el Colegio de Ingenieros de la Provincia de Buenos Aires (CIPBA), que preside Jorge Castellano, advirtió sobre la creciente fragilidad de la infraestructura pública en distintas regiones del país que genera la paralización de la obras de parte del Gobierno nacional.
“El deterioro de la infraestructura no es una situación pasiva, es un retroceso. Las consecuencias no siempre son visibles de inmediato, pero cuando lo son, suelen ser irreversibles”, expresaron en un comunicado desde el Consejo Superior del CIPBA, en referencia al freno determinado por Javier Milei a proyectos viales, hidráulicos y urbanos con financiamiento estatal.
Asimismo, desde la entidad señalaron que rutas en mal estado, falta de mantenimiento preventivo, demoras en obras clave y sistemas de control obsoletos configuran un escenario que tiende al estancamiento; y además, cuestionaron “la concentración de funciones técnicas en manos de pocos actores” y la “ausencia de una mirada federal que integre a todos los profesionales habilitados del país”.
En ese sentido, el CIPBA sostuvo que es necesario fortalecer el rol de los ingenieros en la toma de decisiones públicas. “La ingeniería no puede quedar al margen de la planificación del desarrollo nacional”, afirmaron.
La institución, que regula la matrícula en territorio bonaerense, impulsa también instancias de formación continua, defiende las incumbencias profesionales y promueve la participación en problemáticas estructurales como el cambio climático, la movilidad urbana, el acceso al agua y la transición energética.
“El Día de la Ingeniería no es solo una ocasión para rendir homenaje al pasado, sino para reflexionar sobre el presente y proyectar el futuro”, señalaron desde el CIPBA. Y concluyeron: “Durante las últimas décadas, la infraestructura pública ha sido utilizada como bandera electoral más que como política de Estado. Eso explica en gran parte los retrasos, la fragmentación y la falta de resultados sostenibles”.
