Milei pone en venta Aerolíneas con el respaldo de Macri: “Un plan de desarme urgente”
En un anuncio sorpresa, el gobierno avanza con el desguace de la Aerolínea de bandera nacional y recibió el apoyo del expresidente, Mauricio Macri.
En medio de la escalada del conflicto con los gremios aeronáuticos, el gobierno nacional avisó que pondrá en venta la aerolínea de bandera nacional y recibió un espaldarazo del líder del PRO, Mauricio Macri.
Luego de un encuentro que encabezaron la secretaria General, Karina Milei, y el jefe de Gabinete, Guillermo Francos con el gabinete, desde el gobierno adelantaron que se iniciaron conversaciones con "varias empresas privadas latinoamericanas" para ceder las operaciones de Aerolíneas Argentinas.
Así lo comunicó el vocero presidencial, Manuel Adorni, en un anuncio a la prensa, quien señaló que “queremos comunicarles que en virtud de los persistentes paros convocados por el gremio que conduce Biró y compañía, que afectaron a cerca de 40 mil pasajeros, el Gobierno Nacional ha iniciado conversaciones con varias empresas privadas latinoamericanas para que se hagan cargo finalmente de la operación de Aerolíneas Argentinas en caso, por supuesto, que las extorsiones que están sufriendo los argentinos con este tipo de medidas continúen”.
“Para quienes no lo saben o para quienes no han trabajado en el sector privado, en una empresa si hacés un paro y complicás la operatoria te echan; la intención es que ese destino lo tengan quienes le complican la vida a miles y miles de argentinos con esa medida”, anunció el Vocero.
Por su parte, horas antes, el expresidente Mauricio Macri señaló en sus redes sociales que “LA ESTAFA DE AEROLÍNEAS ARGENTINAS” y que “por el bien de todos los argentinos, lo que necesita Aerolíneas Argentinas es un plan de desarme urgente. La situación actual es una ruina sin salida. Los convenios colectivos de APLA (pilotos); APTA (mecánicos y despachantes) y AAA (representante de los tripulantes de cabina) estipulan privilegios insostenibles y vergonzosos. Biró y sus socios han estafado demasiados años a los argentinos, incluso a aquellos que no vuelan, bajo la falsa bandera de soberanía y el concepto anacrónico (y costoso) de aerolínea de bandera”.
“Son ellos quienes se encargaron de que hoy se vuele poco, de que sea caro, que haya menos conexiones entre provincias y principalmente, de hostigar descaradamente a la competencia para mantener sus beneficios. Cabe destacar que la mayoría de las pérdidas se dieron (y continúan) en las rutas internacionales, donde tiene todavía menos sentido que los argentinos subsidien conexiones que existen de todas formas, porque en todas hay competidores con tarifas similares que le cuestan cero a los argentinos”, profundizó Macri.
El apoyo del líder del Pro se da en medio de las discusiones de la división de los referentes de la oposición y mientras Patricia Bullrich intenta bloquear el avance de Macri en el crecimiento de una alianza que la deje por fuera.
En ese marco, Macri señaló que “hay dos caminos” para que “Argentina siga conectada” y ofreció tres medidas:
1. Iniciar un proceso de quiebra, que permite dos opciones, la continuación de la empresa luego de reestructurarla (no se trasladan al adquirente los viejos convenios colectivos) o la realización de sus bienes.
2. La escisión de la empresa en dos (o tres) nuevas, una aérea y otra de servicios en tierra, también con nuevos convenios colectivos.
3. La rápida reducción de la empresa y la liquidación de sus activos por separado: los aviones a las nuevas ingresantes del mercado, los simuladores, el área de mantenimiento y la empresa de rampa por otro.
LA ESTAFA DE AEROLÍNEAS ARGENTINAS
— Mauricio Macri (@mauriciomacri) September 19, 2024
Por el bien de todos los argentinos, lo que necesita Aerolíneas Argentinas es un plan de desarme urgente. La situación actual es una ruina sin salida. Los convenios colectivos de APLA (pilotos); APTA (mecánicos y despachantes) y AAA…
