¿Qué pasa con el tránsito cuando hay un evento masivo en la ciudad?
Varios son los problemas relacionados con el transporte público y el tránsito en la ciudad de La Plata cuando hay un evento multitudinario y Leonardo Di Lorenzo trató de ponerlos en cuestión para debatir algunos de ellos.
Leonardo di Lorenzo, Secretario del Colegio de Técnicos de la Provincia de Buenos Aires, estuvo en Código Baires desarrollando su columna semanal y expuso algunos de los problemas principales que tiene la planificación de eventos o encuentros multitudinarios en la ciudad de La Plata y es el transporte público junto con la circulación para peatones o vecinos.
En este marco, comenzó introduciendo el tema a través del desconocimiento sobre la licitación pública del transporte en La Plata: “No sabemos si venció o no en la Ciudad, se están pidiendo informes en el Concejo Deliberante. Se presentó un proyecto el año pasado con un sistema nuevo para la ciudad pero no llegó a tratarse en el recinto, solo llegó a comisiones”.
En este caso, Di Lorenzo, expuso que en el cierre de las vacaciones de invierno en la República de los Niños se formaron largas filas de personas esperando el transporte lo cual se podría haber evitado con planificación y antelación, sucediendo lo mismo en el clásico de primera división del fútbol masculino entre los clubes Estudiantes y Gimnasia en la zona del bosque.
En la columna, Di Lorenzo sostuvo que lo ideal es contar con un “Plan de Contingencia Regular para saber dónde estacionar el auto, cómo tomarse el colectivo y en qué calle, para poder organizar a los vecinos que asisten al evento y a quienes residen en los alrededores y no forman parte del evento”.
“Hay que tratar de ver hasta donde se pueden mejorar los ingresos a la ciudad, los estacionamientos en las diferentes calles del conocido centro cívico, ya sea desde la zona norte o la zona sur”, sostuvo el Secretario del Colegio de Técnicos de la provincia.
Di Lorenzo hizo un recorrido por los proyectos que no tuvieron “un final feliz” y un montón de propuestas que hubo cuando se habla de urbanismo: Por ejemplo que de la Calle 2 a la Calle 6 se iba a realizar un estacionamiento subterráneo, en algún momento también se coqueteó con la idea de cerrar para los automóviles desde Plaza Italia a Plaza Rocha, entre otros.
